O primeiro é o de que a ABSA, empresa cargueira Brasileira que é controlada pela LAN, em processo de integração com a TAM, passará a se chamar TAM Cargo. A empresa já existe, é a antiga TAM express, que faz o transporte de mercadorias usando os porões dos aviões de passageiros da TAM.
A a supressão da ABSA será feita com o intuito de fortalecer a marca da TAM, pouco conhecida no mercadoc argueiro doméstico e internacional.
Enquanto isso, na GOL, a boatos de que a empresa irá adquirir oito Boeing 787-8 que foram cancelados pela Gulf Air, do Bahrein para retomar os serviços internacionais sob a marca da Varig. Os boatos já vieram a tona em 2009, mas foram desmentidos, porém com esse cancelamento por parte da Gulf, voltaram com força total.
Se a GOL realmente adquirir os 787, os serviços iniciados serão provavelmente de São Paulo ou Rio para Portugal,Espanha França ou EUA, e isso acabará com a hegemonia absoluta da TAM no mercado intercontinental.
Por enquanto isso são só boatos, mas há quem diga que eles vão se concretizar, até la, só resta esperar.
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